Die Bundesregierung hat in der Vergangenheit das Ziel verfolgt, den Anteil regenerativer Energien im Kraftstoff zu erhöhen. Das Ergebnis war die Einführung von Superkraftstoff mit einem Ethanol-Anteil von bis zu 10 %. Leider wurden bei dieser Idee weder die Anforderungen der in Deutschland betriebenen PKW, noch die Bedürfnisse der Autofahrer hinreichend gewürdigt. In der Folge wurde es erforderlich, zwei Superkraftstoffsorten anzubieten. Um das zu gewährleisten mussten die Tankstellen entsprechende Tanks, Leitungen und Zapfsäulen zur Verfügung halten. Manche Tankstellen stoßen dabei an die Grenzen der verfügbaren technischen Kapazitäten, sodass wir im Einzelfall durch die Umstände dazu gezwungen sind, auf das Angebot eines Produktes zu verzichten.